广东史上最长的高铁

 广湛高铁 

又传来重要建设进展

广湛高铁高明荷城段工程量完成45%

近日

佛山市高明区荷城街道稳步开展

广湛高铁土地征拆工作

此次拆迁范围主要位于王臣村

是广州至湛江高速铁路项目（荷城段）的

重要途经路段

目前

广湛高铁公岭隧道顺利贯通

日前

广湛高铁最长隧道

公岭隧道顺利贯通

为项目后续无砟轨道的施工

以及全线按期建成通车奠定了坚实基础

公岭隧道出口。

公岭隧道位于阳江阳春市境内

全长约11公里

是广湛高铁重点控制性工程

广湛高铁珠江桥工程桥体改造

进入实质性施工阶段

近日

广湛高铁珠江桥工程桥体改造

进入实质性施工阶段

为广湛高铁开通运营

奠定坚实基础

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珠江桥工程是广湛高铁的重点控制性工程

其改造不仅面临技术上的挑战

更需要解决文物保护、交通疏导等难题

本次施工

铁路部门将把一座双线普速铁路桥

升级为四线高速铁路桥

延续使用原桥的钢桁架形式

保持其原有风貌

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新建广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计时速350千米，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

广湛高铁承担了珠三角与粤西之间的城际铁路功能，通车后，佛山至湛江的通行时间将由原先普速铁路的5-6小时，缩短至1.5小时内，佛山至广州较原先的30分钟将缩短至15分钟。

它将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，对提升佛山乃至粤西地区整体经济和社会发展具有重要意义。

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